Dener Pires, o "maestro" da equipe. :: 24 HORAS DE DAYTONA :: Em função dos bons resultados obtidos guiando carros Porsche de competição, Flávio Trindade foi convidado para pilotar junto com André de Lara Resende, Regis Schuch e Maurizio Sala. Pela primeira vez uma equipe Brasileira participou das tradicionais "24 Horas de Daytona" e juntou-se a outras 77 equipes que ali estavam reunidas, para tentar a sorte neste belíssimo e rapidíssimo circuito, com gigantescas curvas inclinadas que podem ser contornadas a 300 Km /hora. Após muito trabalho conseguimos classificar para a largada, o Porsche 911 nº.21 na 3ª. Posição do grupo GT2, a alegria foi geral. Enfim chegou sábado e a largada aconteceu as 13:00 horas após 07:00 horas de prova, perdemos um pneu que estourou e tivemos o rompimento de uma mangueira de Intercooler, e não tivemos problemas em resolver rapidamente. Tudo corria bem até que pelas 23:00 horas o carro foi jogado para fora da pista e bateu em uma proteção, Regis chegou ao box arrastando a suspensão dianteira. Achamos que não teríamos mais chance, mas a garra de toda a equipe foi algo descomunal, em 55 minutos de trabalho refizeram o carro, e novamente voltamos a competir, não poderíamos abandonar afinal viemos de tão longe e não é todo dia que tem Daytona pela frente. Flávio Trindade foi o escolhido para testar o carro e retornar a prova checando se alguma peça poderia estar solta, que nada o carro voltou melhor ainda e Flávio quebrou o recorde (GT2) da pista (noturno) diversas vezes, e junto com seus companheiros realizaram uma brilhante prova de recuperação conseguindo um fantástico 4º. Lugar em sua categoria. Foi a melhor experiência em automobilismo para Flávio que simplesmente definiu Daytona como uma gigantesca montanha Russa a 300 Km por hora. Topo